Обновленную дорогу в аэропорт откроют на этой неделе

От установки фундамента – до устройства проезжей части. На будущей челябинской развязке у цирка идут монтажные работы, а дорогу в аэропорт облагораживают. Планируют успеть к следующей неделе. Какие технологии используют, и как контролируют качество – знает корреспондент ГТРК “Южный Урал” Анна Селезнева.

Протяженность эстакады будет равна семистам метрам. Ширина будущего дорожного полотна – девять с половиной. Новый мост соединит улицу Кирова и Российскую. Чтобы качественно выполнить сложные работы, подрядчику пришлось заказать специальный кран у соседей в Екатеринбурге. Говорят, в стране таких – только два.

“В данный момент проводится монтаж балок над действующей проезжей частью, был привезен кран большой грузоподъемности – 600 тонн”, – отмечает Андрей Старостин, главный инженер ОП “Мост” АО “Южуралмост”.

Планируется, что первый автомобиль проедет по новому мосту ближе к концу года. А вот обновленная дорога на аэропорт полностью откроется уже на этой неделе. Ключевая магистраль, по которой проедут главы всех государств-участников саммита ШОС и БРИКС, сейчас переживает серьезный ремонт.

По информации подрядчика, здесь укладывают щебеночно-мастичный асфальт, который применяют на челябинских дорогах последние два года. Он хорошо себя зарекомендовал – выдерживает нагрузку от любого потока машин и не превращается в ненавистные водителям колеи.

“Долго добивались, чтобы наш дорожный фонд был таких объемов. Важно, чтобы каждая копейка шла в дело, и деньги тратились рационально”, – комментирует депутат Государственной Думы Владимир Бурматов.

Из бюджетов разных уровней, в том числе и федерального, на строительство челябинских дорог в этом году выделено более 10 миллиардов рублей. Гарантия на новое асфальтовое покрытие – три года. Подрядчик должен будет переделать все недочеты, если они появятся, за собственный счет.