Расширение горного участка трассы М5 в Челябинской области до 4 полос завершили на 80%

Первый этап масштабной реконструкции одной из главных магистралей Южного Урала близится к завершению. Выполнено уже более 80% работ.

Речь идет об участке с 1564-го по 1578-й километры федеральной трассы М5 "Урал" в Ашинском районе. Он считается одним из самых потенциально опасных: только за шесть месяцев этого года там было зарегистрировано 31 ДТП. Планируется, что введение четырех полос и спрямление дороги здесь поможет исправить эту ситуацию.

"В настоящий момент на первом этапе реконструкции завершается переустройство коммуникаций и земляные работы, практически закончено возведение искусственных сооружений, — готово 3 моста из 4-х, построено 20 труб из 22. Установлено 13 километров современного барьерного ограждения из 23", – прокомментировали в управлении дорог "Южный Урал".

Работы идут с опережением графика. Ожидается, что первый этап большого обновления трассы М5 в Ашинском районе завершится уже осенью, в ноябре 2024 года, и водители смогут ехать уже по четырем полосам. Однако запланированы еще два этапа, в том числе строительство участка в обход города Сим. Их намерены закончить в 2026 году.

Расширение горного участка трассы М5 в Челябинской области до 4 полос завершили на 80%