Дом на колесах: арктический автобус разработали в Челябинской области

Челябинской области начали изготавливать дома на колесах. Что первое приходит на ум при этом словосочетании? Поездка вдоль морского побережья под ярким южным солнцем. Но здесь речь о другом. Этим махинам преодолеть придётся не песчаные барханы, а настоящие снежные пустыни. Да еще и при экстремально низких температурах.

Ярко-желтый — чтобы было заметно среди бескрайних снегов — автомобиль выделяется в Якутске не только цветом. На нем номера Челябинской области — ведь приехал этот пока еще макет арктического автобуса прямиком с Южного Урала. Позади семь тысяч километров пути с родного автозавода. И еще четыре тысячи — испытания бездорожьем Крайнего севера.

"У нас пневмоподушки, пневмоподвеска, то есть автомобиль проходит эти дороги очень даже хорошо, мягонько. Со мной ехали в фургоне представители Якутска, представители московского института, все остались довольны", — рассказывает водитель-испытатель автозавода "Урал" Дамир Мулдабаев.

А вот испытания морозом в полную силу провести пока не удалось. Ждали -50, но погода испытателей немного подвела — в Якутске было "всего лишь" -45. Впрочем, обычный двигатель не выдержал бы и этого. Но на макете стоит специальный, с подогревателями.

"У нас были холодные пуски каждый день, мы вымораживали специально, чтобы заводить по утрам, все отлично", — говорит главный специалист группы специальных испытаний автозавода "Урал" Николай Кошелев.

Информацию о том, как переживает морозы каждая деталь автобуса передают разработчикам. Те уже занялись анализом недочетов. Говорят, главная задача — чтобы бесперебойно работали системы жизнеобеспечения пассажиров. Например, обогрев салона. Ведь на Крайнем севере даже на суперпроходимом транспорте можно застрять в снегах надолго.

"У нас пассажиры в течение нескольких суток могут находиться внутри и ждать помощи извне, будет организована санитарная зона, зоны для приготовления питания", — отмечает директор Центра компьютерного инжиниринга ЮУрГУ Сергей Таран.

Уже скоро автобус отправится обратно на родину. Взамен в декабре в Якутск пришлют на испытания следующий, более усовершенствованный образец. Уже известно, что его колеса будут вдвое больше этих — почти два метра в диаметре, чтобы могли выбраться из любого сугроба. Полностью проект создания арктического автобуса планируют завершить к 2024-му году.

Дом на колесах: арктический автобус разработали в Челябинской области

Не пришел из школы: в Челябинске пропал 10-летний ребенок

Яна Сконечная, Никита Кузовенков, Иван Кривошапкин, Виктор Рукавишников