Квантовые технологии на железной дороге: новых специалистов начнут готовить в Челябинске

Кем быть? Вопрос, который стоит перед каждым выпускником школ. Тех, кто решил связать свою жизнь с железной дорогой, ждет не только интересная учеба, но и поддержка будущего работодателя — компании "РЖД". Корреспондент ГТРК "Южный Урал" Данил Антонов узнал о самых популярных и инновационных ж/д специальностях.

Андрей Хацков — потомственный железнодорожник и "Студент года" Челябинского института путей сообщения. Прежде чем поступить в профильный институт, молодой человек проходил практику на детской железной дороге. И теперь совмещает учебу и работу на станции "Челябинск-Главный". На успеваемости это не отражается, Андрей продолжает учиться на "отлично".

"Сейчас идет цифровизация очень активно. Тоже участвуем, и ЧИПС как раз готовит такие кадры, которые готовы переходить на следующий этап. У нас есть лаборатории, в которых мы активно занимаемся: это роспуск вагонов на сортировочной горке, организация движения на промежуточных станциях. И наши преподаватели учат нас, как заниматься этим в действительности", — рассказывает Андрей Хацков, студент ЧИПС УрГУПС.

В конце учебного года при содействии компании "Российские железные дороги" в ЧИПСе открылась новая лаборатория систем железнодорожной автоматики и телемеханики. В ней будут заниматься студенты, обучающиеся по программам среднего профессионального образования.

"Это самая современная лаборатория по автоматике во всем университетском комплексе. Здесь представлены и аппаратные тренажеры, и компьютерные программы, на которых студенты могут рассматривать различные системы автоматики, принципы их действия . Кроме того работать с внештатными ситуациями работы оборудования", — объясняет Александр Костров,  заведующий лабораторией систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

В этой лаборатории будут заниматься те из ребят, которые в эти дни подают документы в приемную комиссию. Ежегодно в ЧИПС принимают 500 абитуриентов на разные формы обучения. Часть из них — на целевые места, которые предоставляют предприятия железной дороги. То есть уже с первого курса студент знает, где он будет проходить производственную практику, а после окончания обучения трудиться.

"Челябинский институт путей сообщения реализует программы непрерывного образования. Это довузовская подготовка, программы среднего профессионального образования, программы высшего образования и дополнительная профессиональная подготовка. Мы реализуем полный цикл обучения, как по высшему образованию, так и по среднему профессиональному образованию", — говорит Ольга Микрюкова, заместитель директора ЧИПС УрГУПС по учебной работе.

Как одна из ведущих компаний, внедряющих инновации, ОАО "РЖД" планомерно осуществляет цифровую трансформацию. Например, на ЮУЖД реализуется пилотный проект "Цифровая станция Челябинск-Главный". Чтобы идти в ногу со временем, в профильном вузе вводят новые направления подготовки. С развитием квантовых систем передачи данных появилась потребность в специалистах по квантовым коммуникациям. В этом году в ЧИПСе набирают их впервые.

"Квантовые технологии потихоньку входят в наш мир. Это новая промышленная революция. Здесь мы уже будем обучать волоконно-оптические линии связи, как они прокладываются на перегонах, на станциях, подключение к генераторам, подключение к фотонам, обслуживание данной линии. Организация работ на железной дороге по обслуживанию квантовых сетей. И дополнительная специальность будет кабельщик-спайщик", — рассказывает Александр Степин, преподаватель автоматики и телемеханики ЧИПС УрГУПС.

Интерес у абитуриентов и их родителей к железнодорожным специальностям растет с каждым годом. И применение своим способностям здесь может найти каждый.

Квантовые технологии на железной дороге: новых специалистов начнут готовить в Челябинске

Подпишитесь и читайте новости ГТРК "Южный Урал" там, где удобно: Telegram, ВКонтакте, Одноклассники

Служба информации cheltv.ru