Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске

Автор: Юсупова Ирина
Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске
Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске. Фото: Дмитрий Сопильняк / pravmin.gov74.ru

Комплекс "Полина" преодолел 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля южного участка линии метротрамвая "Север — Юг". В правом работает "Мария" — пройдено 156 метров. В общей сложности специалисты смонтировали более 400 железобетонных колец.

Для строительства инженеры субподрядчика — китайской компании "16-ое Управление СиАрСиСи" — совместно с ГК "Моспроект-3" разработали специальный ротор для тоннелепроходческих комплексов. Он может одновременно работать в разных породах — и в очень твердых скальных, и в мягких. Именно через такие нужно проходить на участке от улицы Овчинникова.

Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске
Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске. Фото: Дмитрий Сопильняк / pravmin.gov74.ru

Режущий ротор врезается в грунт, постепенно углубляясь приблизительно на полтора метра. Параллельно блокоукладчик формирует постоянную обделку тоннеля — каждое кольцо весит 19 тонн и состоит из семи частей. От последнего элемента щит отталкивается домкратами и продвигается дальше.

"Скорость механизированной проходки тоннеля даже при тех геологических условиях и грунтах, которые имеются на участке строительства от улицы Овчинникова до Торгового центра, все равно значительно быстрее, чем была бы скорость проходки этих тоннелей при помощи буровзрывного метода, который обычно применялся в Челябинске, или же при строительстве тоннеля открытым способом с перекрытием движения и необходимостью перекладки большого количества городских коммуникаций", — отмечают в правительстве области.

Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске
Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске. Фото: Дмитрий Сопильняк / pravmin.gov74.ru

Тоннелепроходческие комплексы движутся в сторону станции "Торговый центр". "Полина" находится на глубине 17 метров под улицей Елькина на пересечении с Южным переулком. "Мария" проходит в районе гаражно-строительного кооператива №202 на глубине 11 метров.

Субподрядчики работают круглосуточно, в две смены. Среди специалистов — более 100 сотрудников из КНР. У проходчиков есть опыт строительства тоннелей в схожих твердых скальных породах в Китае.

Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске
Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске. Фото: Дмитрий Сопильняк / pravmin.gov74.ru

Напомним, ранее сайт ГТРК "Южный Урал" рассказывал, что в Челябинске готовят запуск новых тоннелепроходческих комплексов для метротрама. Стартовый котлован в районе пересечения проспекта Победы и улицы Косарева готов на 95%.

Первые 500 метров тоннелей метротрама построили в Челябинске

Подпишитесь и читайте новости ГТРК "Южный Урал" там, где удобно: МАХВКонтактеОдноклассники

Последние новости