Старинный паровоз будет перевозить пассажиров по детской железной дороге в Челябинске

В 90 лет жизнь только начинается. Старинный паровоз прибыл на малую магистраль в Челябинске. Прежде чем поставить железнодорожный артефакт на рельсы, трудилась большая команда профессионалов. И теперь в летнем сезоне можно будет прокатиться по детской железной дороге на самом настоящем паровозе.

Осторожно, словно драгоценность, опускают на рельсы. Этот узкоколейный паровоз появился на свет 90 лет назад и немало потрудился за свою жизнь. Машинисты разных поколений ласково называли его "эской" по литере, обозначающей серию. А почти три последних десятилетия он стоял на постаменте у локомотивного депо Челябинска. И вот теперь, после реконструкции, заступил на службу на детскую железную дорогу.

"Это техника — единственная в своем числе, сохранившаяся в Российской Федерации. Хороший подарок для детей. Праздничная атмосфера даже если он будет ходить в обычные летние или зимние дни. Поэтому, конечно, есть разница. Тут и визуально, и пахнет по-другому", — рассказывает Максим Золотухин, начальник Челябинской детской железной дороги.

Вернули стальному ветерану вторую жизнь сотрудники специализированного депо в Санкт-Петербурге. Золотые руки мастеров всего за два месяца памятник превратили в действующую машину.

"Этот паровоз он работает на дровах. Обратите внимание — тендер паровоза. Здесь у него хранятся дрова и запас воды. Это специальный прицепной вагон. Без этого вагона паровоз не сможет двинуться с места. Где-то порядка 130-150 лошадиных сил этот паровоз может вытянуть". – комментирует Алексей Клевцов, машинист эксплуатационного локомотивного депо Челябинск.  

Маленьких пассажиров и их родителей встретят и обновленные вагоны. Это первый пример в холдинге Российские железные дороги, когда пассажирским вагонам малой магистрали придали такой же внешний вид, как на большой железной дороге. После капительного ремонта их покрасили в узнаваемые фирменные цвета, обновили интерьер. Это добавит приятных впечатлений путешественникам и юным железнодорожникам.

"Юные железнодорожники, как и на большой дороге, будут работать на вагонах, стилизованных в стиле компании ОАО "РЖД". У нас шесть вагонов будут в едином стиле, а последний, он у нас считается самым новым, он останется забронированным концепции молодежной политики Челябинской области" – объясняет Максим Золотухин, начальник Челябинской детской железной дороги.

Детская железная дорога по традиции откроет сезон в начале мая. А первый рейс паровоза планируют приурочить ко Дню Победы.

Ранее сайт ГТРК "Южный Урал" сообщал о том, что в Челябинской области готовятся к серийному производству двигателей для электропоездов

Старинный паровоз будет перевозить пассажиров по детской железной дороге в Челябинске

Подпишитесь и читайте новости ГТРК "Южный Урал" там, где удобно: МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники

Ирина Роготовская