В Челябинской области требуют усилить контроль состояния дорог

Южноуральские водители массово жалуются на плохое состояние асфальта на загородных трассах. Покрытие после зимы местами просто исчезло, образовались выбоины. Представители челябинского "Народного фронта" выехали на место и записали обращение к "Росавтодору".

"Сплошные ямы и выбоины – так выглядит федеральная трасса М5 "Урал", которую в народе называют "дорогой смерти". Регулярно здесь происходят аварии, в которых часто гибнут люди. Не лучше обстоят дела и на трассе Р-254 "Иртыш", — говорит координатор "Народного фронта" в Челябинской области Анастасия Носова. — По данным ГИБДД, за два месяца этого года количество аварий с летальным исходом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на одной из федеральных трасс в Челябинской области увеличилось на 80%. Мы уверены: причина, в том числе, в некачественном обслуживании и ненадлежащем контроле. При том, что стоимость контрактов на содержание федеральных трасс – около 2 млрд руб. Требуем от заказчика ФКУ Упрдор "Южный Урал" ужесточить контроль и применить штрафные санкции в отношении исполнителей. Обратились в прокуратуру с целью провести проверку на предмет неэффективного расходования бюджетных средств. И к главному распорядителю средств федерального бюджета "Росавтодор" – провести проверки".

Водителей Челябинской области уже предупредили о ремонте трассы М5 "Урал"

В Челябинской области требуют усилить контроль состояния дорог

Служба информации cheltv.ru