Агрогрузы — в приоритете: на жд ввели особые условия для сельхозпроизводителей

Россия сохраняет за собой мировое лидерство по поставкам пшеницы. Растет и доля экспорта товаров агропромышленного комплекса. Одним из основных перевозчиков для сельхозтоваропроизводителей остаются железные дороги. О перспективах говорили участники Межрегиональной агропромышленной конференции.

Межрегиональная агропромышленная конференция на одной площадке объединяет сельхозтоваропроизводителей, представителей реального сектора и науку. Такое объединение совместных усилий должно привести к хорошему урожаю и результату.

"Мы разбили мероприятие по секциям. Есть свои нюансы, особенности, а то, что у нас каждый год увеличивается количество участников, говорит о том, что повестка актуальная, отражает все чаяния", — говорит Алексей Кобылин, заместитель губернатора — министр сельского хозяйства Челябинской области.

Железнодорожники отмечают положительную тенденцию в объемах перевозки сельхозпродукции в 2026 году. В лидерах — зерновые, и наибольший прирост во внутрироссийском сообщении. Положительную динамику показывают и экспортные перевозки зерна в контейнерах. В первую очередь, востребовано направление в Китай.

"У нас есть и экспортные перевозки со сдачей как в морских портах, так и на сухопутных погранпереходах. И сейчас сегмент сдачи по сухопутным погранпереходам достаточно востребован. Наши грузоотправители нуждаются в перевозках через стыки с Казахстаном. И последнее время востребован стык Наушки с Монголией", — комментирует Игорь Громов, заместитель начальника Южно-Уральского территориального центра фирменного транспортного обслуживания.

РЖД гибко выстраивает работу с аграриями. Алексей Рыбницкий, руководитель компании-экспортера отмечает, что логистика транспортировки выстроена эргономично.

"В целом с железной дорогой работа налажена. У нас есть несколько точек отгрузки с нашего региона. В целом нет проблем и с подачей порожних вагонов, и с локомотивами", — объясняет Алексей Рыбницкий, руководитель компании.

Для грузоотправителей сельхозпродукции действуют меры государственной поддержки в части компенсации расходов на транспортировку жд транспортом. Механизм предоставления тарифных преференций реализован и внутри Российских железных дорог.

"За приемом и перевозкой данных грузов осуществляется мониторинг. На каждом отделении Южно-Уральской железной дороги сформирована рабочая группа, чтобы весь объем предъявляемый к перевозке зерновых грузов был принят к перевозке", — рассуждает Игорь Громов, заместитель начальника Южно-Уральского территориального центра фирменного транспортного обслуживания.

Благодаря принимаемым мерам железнодорожники рассчитывают сохранить тенденцию роста перевозки сельскохозяйственных грузов на протяжении всего года.

Ранее сайт ГТРК "Южный Урал" сообщал о том, что авиарейсы между Челябинском и Сочи задерживаются почти на сутки

Агрогрузы — в приоритете: на жд ввели особые условия для сельхозпроизводителей

Подпишитесь и читайте новости ГТРК "Южный Урал" там, где удобно: МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники

Ирина Роготовская, Нина Пырьева