Дорожный рывок: какие трассы отремонтировали в Челябинской области

Сейчас словосочетание "Дорожный рывок" на слуху у каждого южноуральца. Несколько месяцев назад к нему только начали привыкать. Впервые губернатор Челябинской области Алексей Текслер произнес его в ходе масштабной ревизии по дорогам областного центра. Ямы, колеи и разбитые тротуары приводили в ужас не только пешеходов и автомобилистов. Шокирован был и глава региона. Тогда началась масштабная реконструкция городских дорог, а уже в конце мая проект разросся до региональных масштабов.

— В этом году Челябинскую область ждет большой "Дорожный рывок". В Челябинске отремонтируем порядка 850 тысяч километров полотна. Здесь самое главное — качество.

Так Алексей Текслер в своем обращении к Заксобранию обозначил приоритет — привести дороги Южного Урала в порядок, в том числе перевести их в усовершенствованное асфальтовое покрытие вместо грунтового и щебеночного. Еще весной это были проекты, схемы и цифры. И вот сейчас — тонны асфальтобетонной смеси, сотни километров обновленных дорог, месяцы упорного труда. Этой осенью южноуральцы в полной мере ощутили, как было "до" и насколько комфортно и безопасно стало ездить "после".

— Тротуаров не было, была очень разбитая дорога. Мы благодарны нашему губернатору за то, что он заботится не только о Челябинске, но и о таких небольших городах.

Дороги ремонтировали во всех муниципалитетах, а дополнительную субсидию на социально значимые маршруты получил 21 муниципалитет, в их числе Сосновский, Чебаркульский, Октябрьский и другие.

"Сейчас в Челябинской области подводят итоги сезона дорожных работ. Общий дорожный фонд этого года составил 25 миллиардов рублей. Это стало одной из причин, по которой результат бьет все рекорды — вместо 580 в эксплуатацию введут порядка 740 километров обновленных дорог. Многие объекты — еще на финишной прямой, некоторые из них — уже готовы к сдаче. Там, где можно проехать по ровной магистрали, побывала наша съемочная группа", — говорит корреспондент Анна Шашева.

В паре минут от дома Заура Валеева — федеральная трасса М5. По ней он ездит уже более 13 лет: помнит, как объезжал каждый ухаб. Делится, после получения прав ходовую ремонтировал чуть ли не каждый год. Теперь же вспоминает все это, как страшный сон.

"Работаю на железной дороге в поселке Полетаево, всегда через трассу, каждый день. Плюсом ребенок, тренировки вечерние, тоже в Полетаево. С дорогой связана вся жизнь, как говорится. 13 лет за рулем, и 13 лет практический каждый день езжу", — поделился житель поселка Витаминный Заур Валеев.

15-километровый участок трассы у поселка Витаминный Сосновского района сдали в этом году. Дорога, помимо своего основного транзитного назначения, выполняет важнейшую социальную функцию. Ею активно пользуются жители Архангельского и Полетаевского сельских поселений. Многие из них ездят на работу в другие населенные пункты.

"В рамках реализации данного контракта были проведены работы по замене дорожного покрытия, замене дорожных знаков, барьерных ограждений, также была нанесена горизонтальная дорожная разметка, из термопластика шумовые полосы, заменены автобусные павильоны, посадочные площадки", — рассказал начальник отдела содержания ФКУ Упрдор "Южный Урал" Виктор Кетов.

Какие еще трассы в Челябинской области обновили в этом году — в программе "Дорожный рывок".

Дорожный рывок: какие трассы отремонтировали в Челябинской области