На низком старте: как дорожники в Челябинской области подготовились к зиме

В Челябинске температуру около нуля и снег синоптики прогнозируют на предстоящую ночь. И по всему Южному Уралу в ближайшие сутки ожидается понижение температуры до -5°C и обильные осадки. Дорожники уже греют снегоуборщики. На региональных трассах в этом году будут работать свыше 300 единиц техники. Подробности — у корреспондента ГТРК "Южный Урал" Анастасии Ишменевой.

Техника на низком старте. И готова как по команде мести, чистить и посыпать дороги регионального значения в Пластовском и Увельском районах. Ждет отмашки небесной канцелярии. Анатолий Извеков — 15 лет за рулем тяжелых машин. В прошлом году освоил новый экскаватор-погрузчик.

"Значки чистим, остановки, все пешеходные переходы, тротуары", — отметил машинист экскаватора-погрузчика Анатолий Извеков.

Только в Пластовском и Увельском районах дорожники подготовили 63 единицы техники.

"В рамках подготовки к зимнему периоду мы подготовили 30 комбинированных дорожных машин, оборудованных плужно-щеточным оборудованием, пескоразбрасывателем. 15 МТЗ, восемь фронтальных погрузчиков больших, четыре мини-погрузчика, пять тяжелых грейдеров и экскаватор-погрузчик", — рассказал заместитель директора компании "МостДорСтрой" Алексей Маркин.

Сейчас аналогичные подготовительные работы идут во всех районах Южного Урала. В общей сложности региональные дороги в Челябинской области будут убирать более 300 машин, сообщили в Министерстве дорожного хозяйства. Но пока такое количество не требуется.

"Проходит подготовка к осенне-зимнему сезону, начиная с сентября. Технику готовят подрядчики, переоборудуют ее навесными снегоочистителями. На сегодняшний день у нас порядка 200 машин уже готово, которые могут работать с сегодняшнего дня. Порядка 300 тысяч инертных материалов тоже на складах лежит на всей территории Челябинской области", — сообщил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.

Пескосоляную смесь готовят на этом полигоне, замешивают по специальной рецептуре.

"50% для сильных заморозков — это 50% соли и 50% песка. 20% — это для обычного снегопада", — пояснил начальник производственного участка компании-подрядчика Андрей Бабкин.

В зимний период дорожную инфраструктуру в Челябинской области планируют даже мыть. Этот комплекс на базе "КамАЗа" незаменим для работы с барьерными ограждениями на трассах. Отбойники быстро загрязняются и становятся неразличимы в темноте, что создает риски. Поэтому их тоже необходимо регулярно очищать.

На низком старте: как дорожники в Челябинской области подготовились к зиме

Анастасия Ишменева, Константин Дедков