В Челябинске рассказали, как обучают водителей военных грузовиков

Бесплатно научиться водить и ремонтировать военный грузовик за три с половиной месяца. Все большей популярностью среди призывников пользуются специальности военного водителя. В челябинской школе ДОСААФ такое обучение сейчас проходит 110 человек. Кто может стать военным водителем и почему эта профессия востребована?

К габаритам военного грузовика Кирилл Малинин уже привык. Он готовится сдать экзамен и пойти в армию. Срочную службу Кирилл планирует проходить военным водителем. А пока изучает тонкости вождения на автодроме.

"Да, первое занятие было тяжело. Но это все дело привычки. На третьих-четвертых занятиях уже спокойно перемещался по автодрому, и по истечению времени выпустили в город, там себя чувствовал в полном порядке", – говорит курсант третьего взвода автошколы ДОСААФ Кирилл Малинин.

Обучение военных отличается от курсов для гражданских автомобилистов. Будущие специалисты подробно изучают устройство машины. Ведь во время службы курсанту придется самостоятельно обслуживать и ремонтировать грузовик, в том числе и в полевых условиях. Для такой подготовки в челябинской ДОСААФ оборудовали специальную лабораторию.

"Где точно такие же автомобили, которые выведены уже из эксплуатации. Они в качестве автомобилей-тренажеров установлены на смотровые канавы.  Ребята могут непосредственно руками выполнить те работы, которые предусмотрены именно для водителей. Не предусматривающие серьезных технических знаний, инструмента, оснастки, навыков", – комментирует заместитель начальника школы ДОСААФ по учебно-методической работе Владимир Ваховский.

В Челябинской ДОСААФ к подготовке курсантов относятся серьезно. Многие парни мечтают попасть в десантные войска, куда требуется специальная подготовка. И пройти ее также можно здесь, в ДОСААФ. По окончании обучения курсант получит корочки водителя-парашютиста. Чтобы попасть на такие курсы, надо взять направление в военкомате. Подготовка оплачивается Министерством обороны. Выделяет ведомство и автомобили для обучения.

"Министерство обороны Российской Федерации передает организациям ДОСААФ и нашей организации, на безвозмездной основе технику, которая в настоящее время применяется в войсках. Мы берем эту технику и на ней учим специалистов для Минобороны. По сути, люди, управляя КАМАЗом или Уралом семейства Мустанг или Мотовоз, которые сейчас самые современные. Они идут в войска и садятся точно за такие же автомобили", – отмечает начальник Челябинской объединенной технической школы ДОСААФ России Антон Курбатов.

Такое обучение предусмотрено именно для срочников. Добровольцы, которые хотят принять участие в СВО, не смогут его пройти. Но если после срочной службы солдат захочет подписать контракт с Министерством обороны, наличие специальности военного водителя будет плюсом.

"Если выбор стоит – взять на контракт человека, не имеющего специальность или имеющего специальность. Всегда Министерство обороны отдает прерогативу тому, кто имеет специальность. Это престижно, почетно прийти специалистом, готовым для Вооруженных сил", – говорит начальник Челябинской объединенной технической школы ДОСААФ России Антон Курбатов.

Обучение длится 3.5 месяца. К весеннему призыву челябинская школа ДОСААФ подготовит более 100 военных водителей.

В Челябинске рассказали, как обучают водителей военных грузовиков

Подпишитесь и читайте новости "Вести Южный Урал" там, где удобно: Telegram, ВКонтакте