Парламентарии Челябинской области обсудили модернизацию общественного транспорта

Современные троллейбусы, новые депо и ремонт путей депутаты Законодательного Собрания Челябинской области обсудили не в кабинете, а прямо в троллейбусе. На выездном заседании парламентарии оценили обновление общественного транспорта Челябинска.

На этом красном троллейбусе депутаты Законодательного Собрания отправились на заседание. Вот только вместо привычных кабинетов выбрали общественный транспорт и экскурсию по новым объектам транспортной инфраструктуры. Первой точкой стало троллейбусное депо №1, которое реконструировали после многих лет простоя.

— Раньше на этом месте стояло несколько козловых кранов, производилась сборка-разборка лесошпальной решетки, ароматы креазота.

Депо обновили в рамках концессионного соглашения между производителем транспорта и Правительством Челябинской области. Ввод в строй этой площадки позволяет обеспечивать качественное техническое обслуживание троллейбусов.

"Сумма концессионного соглашения порядка 16 миллиардов рублей — это и ремонт, и строительство новых тяговых подстанций, депо, контактная сеть, существующая модернизация. Строительство новой контактной сети и, самое важное, это поставка новых троллейбусов", — рассказывает Евгений Илле, заместитель председателя Законодательного Собрания Челябинской области.

За несколько лет в Челябинске закупили около 170 новых троллейбусов. Причем, собирают их прямо в областном центре.

"Ведь забыли уже практически, как выглядят ржавые старые маршрутки, а еще лет 5, еще года 2-3 назад — обычная картина: старые трамваи, старые тролейбусы и ржавые маршрутки на улицах", — комментирует Олег Гербер, председатель Законодательного собрания Челябинской области.

Особое внимание в новом депо уделяют обслуживанию транспорта. Здесь работают современные автоматические мойки: полностью очистить один троллейбус можно всего за пару минут. При этом используются экологические стандарты очистки воды. Сейчас в Челябинске действует семь троллейбусных маршрутов, в планах открыть еще четыре.

"Машины могут ездить с использованием системы увеличенного автономного хода, таким образом, троллейбусные маршруты, например, как 19-ый, преодолели еще несколько остановок в сторону имеющийся застройки, потому что существующая конечная находилась в тупиковом месте", — рассказывает Илья Таболин, депутат Законодательного Собрания Челябинской области.

После троллейбусов — пересадка на современные трехсекционные трамваи. Уже в этом году планируют закупить еще 12 таких вагонов, в будущем они будут работать в составе метротрамвая.

Как сообщили в законодательном собрании: модернизация городского транспорта в Челябинской агломерации ведется непрерывно. Область решает задачи по дальнейшему развитию маршрутной сети для повышения транспортной доступности и комфорта жителей.

Ранее сайт ГТРК "Южный Урал" сообщал о том, что в Магнитогорске рассказали, как решают кадровый вопрос в медицине

Парламентарии Челябинской области обсудили модернизацию общественного транспорта

Подпишитесь и читайте новости ГТРК "Южный Урал" там, где удобно: МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники

Полина Ткаченко, Нина Пырьева