Трехсекционные трамваи начали курсировать в Челябинске

Почти 300 человек за один раз смогут перевозить челябинские трамваи. Областной центр встретил новые вагоны увеличенной вместимости. В будущем они будут курсировать в системе метротрамвая, а сейчас осваивают наземные линии. Одним из первых пассажиров на старте движения стала корреспондент ГТРК "Южный Урал" Полина Ткаченко.

Cовременные и заметно более вместительные трамваи уже вышли на линии Челябинска. Новые вагоны, собранные на Южном Урале, в Усть-Катаве, оценил губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

"Мы фактически инвестируем в нашу экономику. Это тоже важно, потому что мы не просто приобретаем где-то, мы строим общественный транспорт у себя, и это тоже элемент гордости, потому что это самый современный транспорт, который есть в стране", – подчеркивает губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

Эти вагоны созданы для будущего метротрамвая: отсюда двусторонние двери и сиденья в среднем пролёте, как в подземном транспорте. А для безопасности – прямая связь с МЧС: в случае опасной ситуации система автоматически выведет инструкции на табло в салоне. Пока метротрамвай не открыли, новая техника работает по привычным наземным маршрутам.

"По всем маршрутам трамвайным расписание выстроено до 10 минут в часы пик. Это тоже знаковое событие, удалось его достичь благодаря сокращению дефицита водителей. И сейчас количество водителей позволяет составлять качественное, удобное расписание для пассажиров", – отмечает заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александр Егоров.

Панель в кабине водителя электронная: наряду с кнопками — сенсорные экраны. При неисправности система с искусственным интеллектом сама отправит сообщение о проблеме прямо на монитор.

"Оснащено таблом "Белые ночи", где можно посмотреть не только точку, где ты находишься сейчас, но и какие достопримечательности вы проезжаете, посмотреть, как добраться к этим достопримечательностям с учетом самого месторасположения", – поясняет генеральный директор АО "УКВЗ" Роман Новиков.

Также в трамвае установлен аппарат по продаже разовых билетов — устройство принимает даже наличные и выдает сдачу. Салон дополнительно оснащен валидаторами и камерами видеонаблюдения для безопасности пассажиров.

"Длина этого трехсекционного трамвая — 27 метров, а по пассажировместимости он обгоняет обычный вагон вдвое, перевозя до 280 человек. Так что, когда я захожу внутрь и иду, иду, иду, а он все не заканчивается, — это как раз то чувство, за которое новые трамваи и полюбят пассажиры", – говорит корреспондент Полина Ткаченко.

Первые пять составов уже вышли на маршрут под №3, который связывает железнодорожный вокзал и ЧМК.

Трехсекционные трамваи начали курсировать в Челябинске

Полина Ткаченко, Константин Дедков