Дорожный ремонт: как проверяют качество асфальта в Челябинске

В дорожном строительстве – как в спорте. Мало просто установить рекорд, нужно его еще зафиксировать. Журналисты южноуральских "Вестей" сегодня увидели работу передвижной лаборатории по контролю за качеством асфальта, без проверки которой полотно не примут. Что и как она измеряет, расскажет корреспондент ГТРК "Южный Урал" Константин Гришенков.

Новое полотно у арены Трактор построено по проекту "Безопасные качественные дороги". Асфальт еще не успел окраситься в привычный светло-серый, и на первый взгляд, все идеально. Однако и у дорог есть свой "хвостатый ревизор": микроавтобус с помощью шести лазерных датчиков, установленных на дне машины, проверяет насколько ровным вышел асфальт.

"Выезжаем на этой лаборатории мы вечером, так как надо как можно меньше на светофорах стоять, чтобы как можно меньше машины подрезали, и двигаться с одной скоростью – 40 км/ч", – поясняет ведущий специалист-эксперт Комитета дорожного хозяйства администрации Челябинска Артем Валеев.

На графике практически сразу становится видно, проходит ли полотно по нормативу. По современным требованиям недостаточно того, чтобы дорога "стелилась скатертью".

Прицепное устройство – тоже часть лаборатории. С помощью датчиков на колесе оно измеряет коэффициент сцепления с дорогой. Чтобы проверить, как автомобиль будет тормозить в дождь, специалистам не обязательно ждать у моря погоды: с помощью нажатия на кнопку в салоне прицеп сам имитирует условия обильных осадков.

В рамках программы "Дорожный рывок" продолжается масштабная стройка. Одну из ключевых транспортных артерий города – Комсомольский проспект – тоже продлевают. Подрядчик обещает сдать объект раньше срока, уже в этом году. Планы на весь сезон – масштабные.

"Будет обустроено более 900 тысяч квадратных метров дорожных покрытий. Это более 53 километров автомобильных дорог", – отмечает председатель Комитета дорожного хозяйства администрации Челябинска Николай Кожевников.

На текущий момент отставаний от планов строительства нет. 

Дорожный ремонт: как проверяют качество асфальта в Челябинске

Константин Гришенков, Андрей Анисимов